A Volkswagen-csoport felügyelőbizottsági ülése után Oliver Blume vezérigazgató először nevesített konkrét számokat a tervezett leépítésekkel kapcsolatban. A belső kommunikáció szerint a korábban bejelentett megszorítások mellé újabb 50 000 munkahely kerülhet a tárgyalóasztalra, ami összességében akár 100 000 érintett pozíciót is jelenthet a konszernnél.
A VW évek óta küzd a csökkenő európai autópiaci kereslettel, az elektromobilitásra való átállás költségeivel és az ázsiai – elsősorban kínai – versenytársak előretörésével. A tervezett leépítések négy németországi gyárat érintenek, és a vezetés a bérköltségek drasztikus csökkentését is napirendre tűzte. Az IG Metall szakszervezet keményen ellenáll: a munkavállalók védelmét és a gyárbezárások elkerülését követelik a kollektív tárgyalások során.
HR-szempontból ez az eset jól mutatja, milyen következményekkel jár, ha egy vállalat stratégiai átalakulása megelőzi a munkaerő-tervezést. A tömeges leépítések nemcsak az érintett munkavállalókat viselik meg, hanem a visszamaradó csapatokban is komoly bizalomveszteséget okoznak. A szervezeti kultúra és a munkavállalói élmény megőrzése ilyen válsághelyzetekben kritikus feladat – a HR-nek aktív szerepet kell vállalnia az átmenet menedzselésében, a kommunikációban és az érintett dolgozók támogatásában.
