Nyári szabadságok idején sok munkavállaló céges autóval indul útnak – és előfordulhat, hogy menet közben bevillan a traffipax. Ilyenkor azonnal felmerül a kérdés: ki állja a bírságot, és milyen munkajogi következményei lehetnek a szabályszegésnek? A HR-eseknek erre konkrét válaszokkal kell rendelkezniük.
Német munkajogi szempontból négy problémakört kell elkülöníteni. Az első a bírság viselése: főszabályként a bírság azt terheli, aki a járművet vezette – tehát a munkavállalót. A munkáltató csak akkor köteles fizetni, ha nem tudja azonosítani a vezetőt. A második kérdéskör az együttműködési kötelezettség: a munkavállaló köteles megnevezni magát, ha az ő nevéhez köthető a szabályszegés. A harmadik terület a figyelmeztetés (Abmahnung) lehetősége – ez különösen súlyos vagy ismétlődő esetekben jön szóba. A negyedik, legsúlyosabb következmény a felmondás, amelyre csak kivételes esetekben kerülhet sor.
HR-szempontból a legfontosabb tanulság az, hogy a céges autóra vonatkozó belső szabályzatnak minden forgatókönyvet le kell fednie. Ha nincs egyértelmű szabályozás, a munkáltató kerülhet kellemetlen helyzetbe – akár anyagilag, akár jogilag. Érdemes a flottahasználati irányelveket rendszeresen felülvizsgálni, és a munkavállalókat előzetesen tájékoztatni a felelősségi szabályokról.
