A Volkswagen-csoport a bennfentesek szerint lezárja az „Automated Driving Alliance" elnevezésű projektjét, amelyet a Bosch-sal közösen futtatott. A fejlesztésbe eddig 1,5 milliárd eurót öltek bele, mégis arra a következtetésre jutottak, hogy a technológia jelenlegi formájában nem képes piacképes termékké válni. A döntés véglegesítése még folyamatban van, de a projekt jövője gyakorlatilag megpecsételődött.
A lépés nem előzmény nélküli: a VW az elmúlt hónapokban számos területen hajtott végre vagy tervezett leépítéseket, és a cégcsoport egészén belül komoly nyomás nehezedik a költségek csökkentésére. Az autonóm vezetés fejlesztése globálisan is nehéz terep – több nagy szereplő lassított vagy kivonult már ebből a szegmensből. A VW úgy ítéli meg, hogy a szükséges befektetések megtérülése belátható időn belül nem garantálható.
HR-szempontból ez a döntés azonnal felvet humán kérdéseket: mi történik az érintett fejlesztőcsapatokkal, hogyan kezeli a VW az esetleges átszervezést, és milyen üzenetet küld mindez a mérnöki tehetségeknek. A technológiai projektek leállítása általában érzékeny humán folyamatokat indít el – az átlátható kommunikáció és az érintett munkavállalók aktív bevonása kulcskérdés lesz a következő hónapokban.
